来源：摘自徽章的故　

徽章的功能不外乎奖掖、纪念和证明三大项，但徽章又反映特定的历史，有着很高的历史文化价值。《徽章的故事》一书的作者从自己收藏的三千多枚徽章中精心选择了数百枚，向人们讲述了自清末到新中国初期的一个个历史故事。
　　中国最早的的勋章：“御赐双龙宝星”　　

清王朝制颁的“御赐双龙宝星”是中国最早的真正完全意义上的一枚勋章。　　

中国勋章的产生，是洋务派借鉴西法的结果。此前，清政府对有功之臣的奖励仅限于赠赐马褂、花翎、顶戴等。洋务运动中，洋务派被迫与国际接轨，主张颁给对中国有贡献的洋人以勋章，以示奖励。　御赐双龙宝星的设计土洋结合，外形为星状，图案仿照清朝国旗，以龙为标志。勋章共分五等十一级，直到1908年（光绪三十四年），才经外务部奏准，亦可颁发给本国外务部官员及出洋使节。　　

宝星的等级用满文标于宝星之上，并镶嵌珠宝，或珍珠或珊瑚或宝石，以其颜色区分等次。双龙宝星上用汉满两种文字写明御赐双龙宝星字样。作为对等面目出现的外交礼品，御赐两字表现了清政府的妄自尊大。　　帝国主义侵华的罪证：八国联军颁发的徽章　　八国联军侵华期间，各列强都制作颁发了炫耀其胜利的功勋章和纪念章。其中德国颁发的;为了胜利的战斗中国战事奖章最为露骨。奖章将德国货币上鹰抓蛇的图案改成鹰抓龙的形象，其压服中国、侮辱中国民族之意昭然若揭。而法国颁发的徽章则在章的背面分别设计有军旗、大炮和铁锚，以及象征坚强的橡树和象征勇敢的月桂叶图案，章的中心则是一座中国的古建筑，包含着武力征服中国之意。　　“航空救国”纪念章与中国飞行第一人　　将孙中山“航空救国”的号召首先付诸实施的，当数“中国飞行第一人”冯如。　　冯如1883年生于广东，12岁时，因生活所迫随亲戚赴美国旧金山谋生。1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人自己的力量来制造飞机。1906年，他在华侨中集资创办飞机制造公司。1909年，冯如新制造的一架飞机试飞只飞了几丈高就坠地，幸好自己没有受伤。他抱定“飞机不成，誓不返国”的决心，最终成功研制出当时世界上最先进的飞机，并在1910年国际飞行比赛中获第一名。

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